Eerder beschreef ik al het verwijderen van een veerpoot op mijn BMW. Na de veerpoot en alle daarbij behorende onderdelen te demonteren, heb ik met een staalborstel op een slijptol zo veel mogelijk lak en roest verwijderd. Ook zaten er bovenin de veerpoten steentjes muurvast. Met een priem zijn ook deze steentjes verwijderd. Hoe beter je het aanlevert hoe beter het eindresultaat, denk ik altijd maar.

Nu was het tijd om de veerpoten, de ankerplaten, draagarmen en veerpootschotels te laten poedercoaten bij Moffel- en Spuitinrichting Van Rijn in Utrecht. Bij Van Rijn bespreek je de wensen. Dan krijgen de onderdelen een label met wat er moet gebeuren: Poedercoaten mat zwart, schroefdraad vrij houden.

In het belangrijkste schroefdraad had ik al schroeven gedraaid. Maar bovenop de veerpoten zit ook schroefdraad voor de dop die op de schokdemper komt. Dit beschermen ze met afplaktape. Zo wordt alleen gepoedercoat wat er nodig is. Met het resultaat ben ik erg blij!