Een week geleden heb ik de motorkap gekit en geïsoleerd. Nu was het tijd om de motorkap echt af te maken. Tijd dus voor de sierlijsten én natuurlijk het BMW embleem!

De sierlijsten van een BMW 02 zijn vaak beschadigd omdat ze van heel zacht aluminium zijn. Na 40 jaar zitten ze dus altijd vol deuken. Ik was dus erg blij dat ik een nieuw setje kon vinden via Michel Graafland.

Voor het installeren heb je het volgende nodig:

• 3 sierlijsten voor de motorkap (links, midden en rechts)
• Manchetten (2x) om de middelste sierlijst met de lijsten aan de zijkanten te verbinden, onderdeelnummer 51315480122
• Setje clips voor de sierlijsten. Walloth Nesch verkoopt een set voor alle chromen lijsten, onderdeelnummer 51131400001
• BMW embleem voor op de motorkap, onderdeelnummer 51145480181
• Tules (2x) voor bevestiging van het BMW logo op de motorkap, onderdeelnummer 51141807495
• Plastic beitel om de sierlijsten weer te verwijderen als ze een keer niet goed zitten
• Spray om de manchetten makkelijker over de lijsten te laten glijden

Ik begin nog even met een waarschuwing: De sierlijsten zijn echt super kwetsbaar. Als je een lijst uit je handen laat vallen en hij komt op een uiteinde terecht dan is de punt krom… Dan krijg je het manchet er niet of heel moeilijk over. Je moet dus echt heel voorzichtig en dus langzaam werken. Leg een kleed of een stuk schuimrubber onder de auto en onder je werkbank voor het geval de lijst toch een keer uit je handen valt.

Verder werk je van links naar rechts of andersom. Als je de lijsten aan de zijkanten eerst monteert krijg je de lijst middenin er moeilijk tussen met de grotere plaatjes en de manchetten die je er weer over moet schuiven.

Let op: Van meerdere mensen kreeg ik het advies dat de geschroefde plaatjes aan het uiteinde van de motorkap in contact kunnen komen met je spatborden en daar je lak kunnen beschadigen. De tip was om ze in te korten. Bij mij was dit niet nodig. de lengte van die boutjes had ik echt nodig om er een moer op te krijgen. Maar… een gewaarschuwd mens telt voor 2. Dus kijk goed of dit bij jou ook het geval is. Anders heb je direct 2 krassen als je de motorkap voor het eerst sluit.

Rondom de motorkap zitten grote en kleine gaten. Door de grote gaten gaan de zwarte clips. Die druk je er met de hand in en daarna tik je met een plastic of rubberen hamer het palletje naar binnen. Daarmee komt de clip op spanning en zit hij muurvast. Je monteert eerst alle clips en zorgt dat ze goed recht zitten.

Bij sommige van deze clips kreeg ik het palletjes er zelfs met een hamer niet in. Ik heb bij deze clips het palletje met een drijver verwijderd en ze eerst even ingespoten met vet en daarna lukte het wel.

De uiteinden van de sierlijsten monteer je met de kleine metalen plaatjes.

Je start op een hoek van de motorkap door voorzichtig een klein metalen plaatje vast te zetten in de sierlijst. Vervolgens klik je de lijst van boven naar beneden over de zwarte clips tot je bij de bocht komt. Daar ga je eerst het lange metalen plaatje erin zetten zodat het boutje van die plaatje door het gat steekt. Als je eerst alles vast klikt krijg je dat plaatje met het boutje er niet meer tussen.

Het manchet moet een stuk over de lijst aan de zijkant geschoven worden. Daarna schuif je de lijst uit het midden over het plaatje met boutje. Je klikt de lijst over de eerste paar clips. Aan het uiteinde van de lijst in het midden voeg je alvast weer een groot plaatje met boutje toe. Ook schuif je hier alvast een manchet overheen. Dan klik je de hele middenlijst vast.

Je pakt nu weer een zijlijst en begint hier ook weer bovenaan met een klein plaatje die je losjes vastzet. Dan werk je weer naar het midden toe waar je de zijlijst over het grote plaatje met boutje schuift. Als dat netjes zit klik je de clips vast. Je probeert nu de beide manchetten naar het middelpunt van de 2 lijsten te schuiven. Ook hier kan een beetje vette spray helpen om te zorgen dat de manchetten soepel schuiven.

Zet ze goed vast maar overdrijf het niet. De aluminium lijsten trek je anders zo krom.

Dit is heel eenvoudig. Druk de 2 rubberen tules in de gaten in de motorkap. Spray ze in met vette spray en druk de de 2 pootjes onderaan het embleem in de gaten.

Nu de sierlijsten op de motorkap zitten, valt op dat de sierlijsten van de motorkap niet netjes doorlopen naar de deuren en de rest van de auto. Dat moet in rust allemaal afgesteld worden. Maar dat komt op een later moment. Nu eerste even genieten van de voorkant want die is nu helemaal af!