Voordat de auto naar de spuiter gaat moet er heel veel gebeuren. Sommige dingen zijn logisch, zoals dat al het laswerk klaar moet zijn. Voor andere dingen moet je echt verder vooruit denken. Dat is een stuk lastiger, zeker als je onervaren bent zoals ik. De afgelopen paar weken spookt het de hele tijd door mijn hoofd. Ik heb ik de hele tijd ingevingen: Niet vergeten om de bumpergaten te boren! of Trekhaak bevestiging!. Doodmoe wordt ik ervan, vooral omdat er maar werk bij lijkt te komen. Er zit maar een ding op: een lijst maken met wat er nog moet gebeuren voor de auto naar de spuiter kan. En deze lijst stap voor stap afwerken.

To do lijst met lasser Emile

• Achterbumper passen en gaten boren in nieuwe spatbordranden
• Sierlijstgaten afmeten en boren links en rechts achter
• Sierlijstgaten overal netjes maken en eventueel bijboren tot de juiste maat
• Bodemplaat rechts voor dichtlassen
• Kokerbalk rechts voor dichtlassen
• Bodemplaat links voor dichtlassen
• Kokerbalk links voor dichtlassen
• Twee klemmetjes voor isolatie op bodemplaat lassen
• Handremleiding onder auto vastlassen
• Buitenspatbord links achter afmeten
• Buitenspatbord links achter inlassen
• Buitenspatbord rechts achter inlassen
• Dorpel rechts achter inlassen
• Bovenkant wielkast links achter dicht lassen
• Bovenkant wielkast rechts achter dicht lassen
• Voorschermen inpassen in nieuwe neus
• Nieuwe achterklep inmeten
• Steunen voor 5-versnellingsbak inlassen
• Uitkloppen tunnel voor 5-versnellingsbak

To do lijst voor mezelf

• Spuiter kiezen
• Raamlijsten aan zijkant nog laatste keer tegen roest behandelen
• Raamlijsten aan zijkant in epoxyprimer zetten
• Motorcompartiment laatste plekjes tegen roest behandelen
• Motorcompartiment in epoxyprimer zetten
• Binnenspatbord links achter plamuren en schuren
• Binnenspatbord links achter met zinkspray spuiten
• Buitenspatbord links achter afwerken
• Buitenspatbord rechts achter afwerken
• Dorpel rechts achter afwerken
• Dichtgelaste snorkel voor plamuren en schuren
• Bovenkant wielkast links achter afwerken
• Bovenkant wielkast rechts achter afwerken
• Lijst rondom achterklep kaal slijpen
• Lijst romdom achterklep behandelen tegen roest
• Lijst rondom achterklep inspuiten met epoxyprimer
• Randen bodemplaat kaalslijpen
• Randen bodemplaat indien nodig ontroesten
• Randen bodemplaat inspuiten met epoxyprimer
• Raamlijst voor ontroesten
• Raamlijst voor inspuiten met epoxyprimer
• Wielkast (buitenkant) links achter plamuren en schuren
• Wielkast (buitenkant) rechts achter plamuren en schuren
• Alles afwerken met strijkkit

To do lijst voor ontlak/ontroest bedrijf

• Ontlak/ontroest/verzinkbedrijf vinden
• Motorkap ontlakken en ontroesten
• Achterklep ontlakken en ontroesten (beoordelen of het nodig is)
• Voorschermen ontlakken en ontroesten

Bespreken met Jeffrey Kok

• Trekhaak meten en gaten in bodem boren, beoordelen of ik dit wil of niet

Als ik de lijst zo lees dan zinkt de moed me wel even in de schoenen. De auto is niet bijna klaar voor de spuiter. Het plan was om de auto in maart naar de spuiter te brengen. Ik betwijfel nu of dat wel haalbaar is.

Maar het lucht wel op. Ik heb een overzicht en ik weet nu wat er moet gebeuren. Natuurlijk kan ik nog nieuwe dingen tegenkomen maar de auto is nu zo kaal dat ik niet verwacht dat hier nog heel veel extra werk uit zal komen. Ik print deze lijst uit en hang hem op in de garage. Tijdens het klussen kan ik dan lekker wegstrepen. Dat geeft een goed gevoel en toont dat er schot in zit. Er zit nu maar een ding op: AAN DE SLAG!