Asbakken voor de achterpanelen van mijn Touring

Roken in de auto. Wie doet dat nu nog?! Maar toch heb ik weer asbakjes gemonteerd.

In de hoogtijdagen van de BMW 02 rookten echt nog heel veel mensen. Daarom zit er in de auto onder het dashboard in de middenconsole een asbak. Achterin zitten in beide zijpanelen ook nog 2 asbakken. Zo kun je met 4 man tegelijk ongestoord roken. Ik ben blij dat dat eigenlijk niet meer voorkomt. Omdat ik de auto mooi origineel wil opknappen heb ik gezocht naar asbakken die niet helemaal smerig van al dat roken waren. Bij BTS Autoteile vond ik nog een set en die heb ik vandaag mooi in de nieuw beklede panelen gezet.

asbak bmw 2002 onderdeelnummer 51167466072
Mooie nieuwe asbakken voor de achterpanelen van de BMW 2002
achterkant asbak bmw 2002 onderdeelnummer 51167466072
De asbak druk je voorzichtig door het paneel en dan vouw je de lipjes om.
Hier zie je de asbak in het paneel gemonteerd
Nu zoek ik alleen nog de chromen strip die bovenop dit paneel komt. Ik heb 1 zo’n strip maar die is erg verbogen. Ach ook die strips zal ik vast wel weer weten te vinden.

Antenne monteren op BMW 2002

Uiteindelijk krijgt mijn auto toch een Hirschmann antenne met het rode diamantje

Eerder kocht ik al een Hirschmann antenne met het bekende rode diamantje. Later besloot ik toch een gewone antenne te monteren. En nu heb ik weer gekozen voor de oude originele Hirschmann antenne die ook op de auto zat toen ik hem kocht. De cirkel is weer rond dus.

Bij het installeren van het nieuwe tapijt viel het mij op dat onder de A-stijl er kabels door de carrosserie liepen op de plek waar het tapijt zat. Een gat maken dus?

Controle van het oude tapijt leerde mij dat daar geen gat in zat. De kabels hoorden kortom daar helemaal niet te lopen. Nadere inspectie leerde mij dat er een gat onderaan de A-stijl zit waar de antenne doorheen moet en het deel van de kabelboom voor het deurcontact, de kofferbakverlichting en de interieurverlichting ook. Zucht…

Kabeldoorvoer A-stijl BMW 2002
Onderaan de A-stijl aan de bestuurderskant is de kabeldoorvoer
Het is moeilijk te zien maar onderaan de A-stijl, pal onder het dashboard zit een kabeldoorvoer. Nu valt ineens ook op zijn plek waarom de antennekabel te kort was. Ik had hier een verlengstuk voor gekocht en dacht dat dit door de aircoconsole kwam dat de antennekabel niet lang genoeg was.

Ik moest de kabels doorknippen en weer aan elkaar crimpen. Hiervoor gebruik ik sinds kort een professionele crimp tang met een soort ratelfunctie. Na het crimpen zit een doorgebroken draad echt muurvast.

In het gat door de carrosserie onder de A-stijl heb ik de draden ook door een rubberen tule gehaald zodat er minder kans is dat ze gaan beschadigen. Toen alles weer aan elkaar zat heb ik de accu aangesloten. Na het openen van de deur gaat het interieurlampje branden in het hemeltje en ook de kofferbakverlichting ging netjes aan. De kabels zijn dus weer in orde.

hirschmann antenne gemonteerd op BMW 2002
De Hirschmann antenne is weer netjes gemonteerd op de auto
voet Hirschmann antenne BMW 2002
De voet van de Hirschmann antenne heeft een mooie H
rode diamantje hirschmann antenne BMW 2002
Het beroemde rode diamantje, toch een heel mooi detail
Deze antenne is zeker niet perfect maar nog wel heel mooi. Misschien vind ik ooit nog wel een mooiere antenne maar ik ben blij dat ik nu een antenne op de auto heb. En dat alle kabels nu goed zitten en de antenne nu zonder verlengstuk in de radio kan.

Stuur reviseren BMW 2002tii

Een extra dik stuur voor mijn dikke BMW!

Via eBay kocht ik een origineel tii stuur. Nu ik begonnen ben met het reviseren is toch te zien dat het niet in al te beste staat is. Er zitten een aantal reparaties op die niet mooi gedaan zijn. Vooral aan de achterkant, als je door de voorruit kijkt zie je de beschadigingen goed zitten.

Maar… ik wil dit jaar echt de auto afmaken dus dit is het stuur waar ik het mee ga doen. Tijd om het stuur zo goed mogelijk op te knappen.

stuur reinigen BMW 2002tii
Stuur reinigen met Würth Innenraumreiniger
Dit is een reiniger die opschuimt als een soort scheerschuim uit een spuitbus. Daarmee zou het diep moeten reinigen. Het zou bovendien een angenehmen Pfirsich Duft hebben. Nou die weeïge perzik lucht is niks voor in een garage maar het maakt wel goed schoon.
Koolborstel stuur BMW 2002tii onderdeelnummer 1112031
Koolborstel stuur BMW 2002tii onderdeelnummer 1112031

Bij het stuur ontbrak de juiste koolborstel en die is bij BMW nog te koop voor €45!

Voordat ik de koolborstel bevestigd heb, heb ik nog alle contacten in het stuur schoon gemaakt. Vooral onder de knoppen kun je daar moeilijk bij. Ik heb het met een prop staalwol gedaan en dat met een scherpe schroevendraaier in alle hoekjes proberen te duwen en schuren.

Koolborstel gemonteerd stuur BMW 2002tii
De koolborstel is gemonteerd

De koolborstel monteer je door eerst de draden door het gaatje van de koolborstel te halen. Daarna steek je ze op de contacten en klik je het draad in de houdertjes van het stuur.

Knop met claxoncontacten BMW 2002
Nu kunnen de knoppen met een plastic schroef door het stuur vastgezet worden

De juiste knoppen vinden is nog niet zo makkelijk. Hans Wortelboer die altijd de mooiste sturen weet te vinden had nog wel 4 knoppen voor mij. Maar ze pasten helaas niet. Maar wel bedankt voor de hulp! De knoppen voor het tii stuur zijn blijkbaar langer. Ik heb uiteindelijk nog een stuur moeten ontmantelen om toch bij elkaar genoeg knoppen te hebben.

Verschil claxonknoppen BMW 2002
Boven de langere tii knoppen onder de standaard BMW 02 knoppen
Slijpring claxon BMW 2002
De koolborstel maakt contact met de slijpring onder het stuur

De slijpring heb ik ook met staalwol gereinigd zodat het contact zo goed mogelijk is.

Stuur BMW 2002tii gemonteerd
En het stuur is gemonteerd, uiteraard even toeteren en ook dat werkt!

Campagnolo magnesium velgen voor de BMW 2002 opknappen

Campagnolo velgen misschien wel de mooiste velg voor een BMW 02?

Als je Campagnolo velgen post op Facebook krijg je altijd dolenthousiaste reacties. Bijna iedereen vind ze wel mooi. Maar je krijgt ook altijd wel reacties in de trant van: OEHHH Magnesium. Dat is een heel teer materiaal. Ik wilde daarom de velgen niet zelf opknappen maar heb besloten om dit te laten doen.

Via mijn buurman kreeg ik de tip om bij Van Wouden techniek in Waddinxveen langs te gaan. Daar hebben ze mijn velgen als nieuw opgeknapt. Hier zie je hoe de Campagnolo velgen ze waren toen ik ze kocht. De foto’s zien er beter uit dan de werkelijkheid. Rondom waren er veel beschadigingen.

Gereviseerde Campagnolo velg voor BMW 2002
Campagnolo velg is weer als nieuw

Ondertussen had ik nog een set van 5 Campagnolo velgen gevonden in Italië. Wat mij daar op viel is dat Campagnolo kleiner geschreven was en 6J X 13″ ook. Op die velgen stond een jaartal 1972 achterop de velg. Op mijn velgen heb ik dat niet kunnen vinden. Beide velgen zijn verder hetzelfde en passen ook allebei gewoon op de BMW 02 naaf.

Een van deze 5 velgen was afwijkend en toevallig bleek dit overeen te komen met mijn set van 4 velgen. Ik heb dus nu een set van 5 dezelfde mooie Campagnolo velgen. Yay!

Campagnolo velg BMW 2002 met kleine letters
Campagnolo velg BMW 2002 met kleine letters

Campagnolo velg BMW 2002 met grote letters
Campagnolo velg BMW 2002 met grote letters

Campagnolo velg BMW 2002 6jx13 in kleine letters
Campagnolo velg BMW 2002 6jx13 in kleine letters

Campagnolo velg BMW 2002 6jx13 in grote letters
Campagnolo velg BMW 2002 6jx13 in grote letters

De naafkappen van de velgen zijn ook behoorlijk verweerd. Er worden wel nieuwe naafkappen verkocht maar die hebben allemaal de verkeerde maat. De naafkappen die erop passen zijn 56mm in doorsnee. De Fiat kappen die aangeboden worden zijn 54mm. Hoewel het verschil klein is passen deze kappen toch niet.

naafkap campagnolo bmw 2002 56mm ongepoetst
De oude en ongepoetste naafkap

naafkap campagnolo bmw 2002 56mm gepoetst
De oude naafkap netjes gepoetst met Commandant

naafkappen campagnolo voor BMW 2002 met zekeringsringen
De 4 naafkappen met zekeringsringen, klaar om te bevestigen

Een mooie foto van de velgen op de auto volgt nog. De garage is te klein om dit netjes te fotograferen. Maar neem maar van mij aan dat het echt heel mooi geworden is. Ik heb ook nog een setje nieuwe wielmoeren voor gekocht zodat alles mooi blinkt.

Kofferbodemplaten BMW 2002 Touring

Het eerste deel van het tapijt zit in het interieur!

De kofferbodemplaten uit mijn Touring waren door de jaren heen erg smerig geworden. Ook waren ze aan de achterkant deels gebroken. De vorige eigenaar had in een van de platen ook een gat gezaagd om een aan de onderkant van de kofferbodemplaat bevestigde rolgordel doorheen te leiden. Tijd voor volledig nieuwe kofferbodemplaten met nieuw tapijt.

Kofferbodemplaat BMW 2002 Touring links
De oude linker kofferbodemplaat van de Touring
Voor deze klus heb je het onderstaande nodig:

  • Multiplex – origineel 6mm, ik heb 9mm gekozen
  • Decoupeerzaag met zaagje voor bochten
  • Nieuw tapijt
  • Spuitlijm – Würth kraftsprühkleber plus
  • 4 Schroefjes 2,9 x 15mm – vanwege dikkere bodem
  • 4 Verdiepte ringen – Dished cup washers
  • Grijze verf voor de platen zelf, eventueel ook grondverf
  • Nietmachine/tacker met nietjes van de juiste lengte
  • Werkbank met groot werkblad
  • Een plank die vies mag worden want al die lijm wil je niet direct op je werkbank
  • Wasbenzine om lijmresten te verwijderen
  • Flink wat doeken

De linker kofferbodemplaat is bevestigd met 4 beugels die door de bodem geschroefd zijn. Ook zit er een vierkant stuk stof op met eronder nog een houten plaat om de bout waarmee je de reservewielbevestiging afdekt. Zowel de beugels als het stuk stof met houten plaat moet je overzetten of opnieuw maken. Ik heb ervoor gekozen om het over te zetten.

Aftekenen oude kofferbodemplaat BMW 2002 Touring op multiplex
De oude kofferbodemplaat teken je af op een nieuw stuk multiplex
De originele plaat is maar 6 mm dik en onderaan over bijna de hele lengte gebroken. De plaat voelt ook heel slap. Voor de zekerheid kies ik voor een maat dikker multiplex van 9mm dikte.
Uitzagen kofferbodemplaat BMW 2002 Touring rechts uit multiplex
Met de decoupeerzaag zaag ik de rechterkofferbakplaat netjes uit
Van oudsher ben ik geen klusser dus ik moest voor deze klus een decoupeerzaag kopen. En heb rustig even geoefend op ander hout. De tip die ik kreeg was: laat de zaag het werk doen. Als je heel langzaam zaagt is het prima mogelijk om het netjes te krijgen. Oh en er zijn blijkbaar zagen voor bochten en voor rechtdoor zagen en dat helpt ook.

Na het netjes op maat zagen is het zaak om beide panelen te passen in de auto.

Kofferbakpanelen van multiplex passen voor BMW 2002 Touring
De kofferbodempanelen passen keurig
Nu de kofferbodempanelen netjes passen zijn er heel veel klusjes die je moet uitvoeren voordat je de bekleding erin kan gaan zetten. Het begint met alle hoeken netjes rond schuren. Je wilt niet dat je op de hoeken de bekleding kapot trekt omdat het nog erg scherp is allemaal.

Voor de overige klusjes markeer ik eerst onderaan en bovenaan het midden van de drager op een stukje tape. Zo kan ik passen en meten en weet ik altijd wat het midden is. Zowel wanneer beide panelen of maar één van de panelen in de auto zit.

De rechterkant is bevestigd met 4 kleine schroefjes die van bovenaf door de panelen heen geschroefd worden. drie schroefjes gaan in de drager in de lengte van de auto, een schroefje gaat achterin het paneel.

Door de schroefjes van onderaf in de auto te schroeven steken ze door de drager heen. Wanneer je nu het paneel aan drukt, prik je waar de gaatjes moeten komen. Dit voorkomt dat je 4 extra gaten moet gaan boren. De gaatjes in het hout boor je voor voordat je gaat bekleden.

beugel kofferbodemplaat links bmw 2002 touring
Beugels voor bevestiging van linkerpaneel

Het linkerpaneel is bevestigd met 4 beugels die van bovenaf door het paneel geschroefd worden. Door het oude paneel erop te leggen kun je door de oude gaten heen in de nieuwe panelen boren en heb je de gaten op de juiste plaats zitten. Dit moet ook eerst omdat hier straks vloerbedekking overheen zit.

schroef beugel kofferbodemplaat links bmw 2002 touring
Met deze schroef bevestig je de beugel. Zoals je ziet zat hier vloerbedekking over gelijmd.
Afdekking reservewielhouder BMW 2002 Touring
De afdekking van de bout voor het reservewiel meet je nu ook alvast af
Schilderen kofferbodemplaat BMW 2002 Touring
Nu alles past en afgemeten is kunnen beide platen geschilderd worden
Nu begint het lastigste deel: het bekleden zelf. Om een idee te krijgen hoe de spuitbus werkt doe ik een proefstukje op een oud paneel. De straal lijm gaat vrij breed maar is instelbaar. Ik stel hem nu op zijn smalst maar dat is alsnog best breed. Door wat proef te spuiten weet je in ieder geval wat je te wachten staat.

Je moet beide kanten inspuiten dus daar moet je van te voren ook werkplek voor maken. Ik heb 2 panelen op verschillende manieren gedaan en denk nu dat dit de handigste manier is.

  1. Spuit eerst de onderkant van het paneel, een rand van een centimeter of 5. Hier ga je de bekleding omheen trekken en opspannen.
  2. Bespuit dan de gehele bovenkant van het paneel inclusief de randen.
  3. Om de vloerbedekking goed te kunnen plakken moet je je concentreren op het vloerbedekkingdeel en dat moet dus vlak zijn. Hiervoor trek je de strook vinyl omhoog zodat de vloerbedekking zo vlak mogelijk ligt.
  4. Spuit nu rondom de strook vinyl in met lijm.
  5. Leg nu het stuk vloerbedekking op balkjes en laat de strook vinyl naar beneden hangen.
  6. Spuit nu het hele stuk vloerbedekking in.
  7. Probeer in een keer het stuk vloerbedekking op de goede plek te leggen maar kies wel de hoek waar je start. Het handigste hiervoor zijn de rechte stukken.
  8. Druk een KLEIN hoekje aan en als het goed ligt pas de rest. Ligt het niet goed dan kun je een klein hoekje lostrekken. Een groot stuk kun je ook los trekken maar het gaat moeilijker en je trekt dan ook veel lijm los met verlies van lijmkracht.
  9. Als de vloerbedekking mooi strak ligt trek je de strook vinyl strak over de randen heen.
  10. In de hoeken en de bochten heb je overlap van vinyl en daar snijdt je meerdere v-vormige happen uit het vinyl. Neem hier je tijd voor.
  11. Trek rondom alles strak en controleer of het er aan de andere kant netjes uit ziet.
  12. Als alles netjes ligt niet je de boel voor de zekerheid vast.
  13. Druk alles goed aan en zet er enige tijd wat gewichten op om de lijm goed te laten hechten.

De lijm zit direct goed vast maar je kunt het indien nodig nog los trekken en ook gewoon weer vast drukken. Maar je moet zeker niet treuzelen. Ik vond het wel een wat stressig klusje.

Als alles goed zit ga je de beugeltjes op het linkerpaneel weer vast zetten en passen of ze goed vast klikken in de auto. Aan de rechterkant ga je die mooie ringetjes met cup washer monteren en vast schroeven in de auto.

Ringetjes kofferbakbodem BMW 2002 Touring
Kijk die mooie ringetjes eens!
Kofferbakbodemplaten BMW 2002 Touring opnieuw bekleed
Het eindresultaat: een mooi nieuw beklede kofferbakbodem!
Hier komt straks nog een reservewiel onder en ongetwijfeld een berg onderdelen voor noodgevallen en langere trips. Er is best wat ruimte voor een en ander dus daar ga ik zeker gebruik van maken.